350bar2 수소차는 수소를 어떻게 보관할까? 고압 저장부터 안전 제어까지 수소 모빌리티 기술 이야기 수소차는 수소를 어떻게 보관할까? 고압 저장부터 안전 제어까지 수소전기차 내부에 수소가 저장되는 방식과 용기에서 연료전지까지 이동하는 과정, 사고에 대비한 보호장치를 알기 쉽게 정리했습니다. 수소전기차는 전기를 충전하는 전기차와 달리 차량에 수소를 넣고, 연료전지에서 전기를 만들어 모터를 움직입니다. 그렇다면 기체 상태의 수소를 자동차처럼 제한된 공간에 어떻게 충분히 보관할 수 있을까요? 수소는 무게가 가볍지만 부피가 크기 때문에 일반적인 상태로는 차량에 많은 양을 담기 어렵습니다. 그래서 차량에서는 수소를 높은 압력으로 압축하고, 이를 견딜 수 있는 전용 압력용기에 저장합니다. 이 과정에는 수소용기만 필요한 것이 아닙니다... 2026. 7. 20. 350bar와 700bar 수소충전 차이점｜프리쿨링과 SAE J2601 충전 원리 쉽게 이해 수소 모빌리티 충전 이야기 350bar와 700bar 수소충전 차이 프리쿨링과 SAE J2601 이해 승용차와 상용차에 서로 다른 충전압력이 사용되는 이유와 고속 수소충전의 안전제어 원리를 알아봅니다. 수소전기차 충전기에서 350bar와 700bar라는 숫자를 볼 수 있습니다. 두 숫자는 단순히 충전기의 성능을 나타내는 것이 아닙니다. 차량에 설치된 수소저장용기의 설계압력과 차량 크기, 필요한 수소량과 운행목적에 따라 서로 다른 충전방식이 적용됩니다. 일반적으로 수소버스와 수소트럭 같은 대형 상용차에는 350bar 충전이 사용되고, 승용 수소전기차에는 700bar 충전이 널리 적용됩니다. 이번 글에서는 350bar와 700bar 방식이 어떻게 다른지 살펴보고, 빠른 .. 2026. 7. 16. 이전 1 다음
