수소저장기술4 수소는 앞으로 어떻게 저장할까? 금속수소화물·LOHC·암모니아 기술 비교 수소에너지 쉽게 이해하기 수소는 앞으로 어떻게 저장할까?미래 저장기술 5가지 비교 고압탱크와 액화수소 다음으로 주목받는 금속수소화물, LOHC, 암모니아와 소재 기반 저장방식을 살펴봅니다. 수소를 에너지원으로 사용하려면 생산기술만큼 중요한 것이 있습니다. 바로 만들어진 수소를 필요한 장소까지 안전하게 옮기는 저장·운송기술입니다. 현재 수소자동차에는 주로 고압기체 방식이 사용되고 있으며, 많은 양을 멀리 운송할 때는 액화수소 방식이 검토되고 있습니다. 하지만 고압기체는 높은 압력을 견디는 저장용기가 필요하고, 액화수소는 약 -253℃의 극저온을 유지해야 한다는 부담이 있습니다. 이런 한계를 줄이기 위해 수소를 금속이나 액체, 화합물과 다공성 소재에 저장하는 새로운 방법이 개발되고 있습.. 2026. 7. 11. 수소를 영하 253℃까지 냉각하는 이유|액화수소 탱크와 BOG 쉽게 이해하기 쉽게 배우는 수소에너지 이야기 수소를 왜 영하 253℃까지 냉각할까? 액화수소가 필요한 이유부터 극저온 탱크의 구조와 BOG 관리방법까지 쉽게 알아봅니다. 수소는 미래 에너지로 기대를 받고 있지만, 실제로 저장하고 운반하려면 해결해야 할 문제가 많습니다. 수소는 상온에서 매우 가벼운 기체입니다. 같은 양의 에너지를 옮기려 해도 차지하는 공간이 커서 대량으로 운송하기가 쉽지 않습니다. 이러한 한계를 줄이기 위해 수소를 아주 낮은 온도로 냉각해 액체로 만드는 방법이 사용됩니다. 이렇게 만들어진 수소를 액화수소라고 합니다. 액화수소는 부피를 크게 줄일 수 있다는 장점이 있지만, 약 -253℃라는 극저온을 계속 유지해야 합니다. 그래서 저장탱크와 배관, 밸브와 단열재에 일반 설비와는 다른 기술이 적용.. 2026. 7. 11. 수소차는 왜 700bar로 충전할까? 수소탱크 구조와 안전성 쉽게 이해하기 쉽게 이해하는 수소자동차 이야기수소차는 왜 700bar로 충전할까?수소를 압축하는 이유부터 자동차용 수소탱크의 구조와 안전성까지 차근차근 알아봅니다.수소충전소에서 수소차를 충전할 때 자주 등장하는 숫자가 있습니다. 바로 700bar입니다.일상에서 사용하는 자동차 타이어의 공기압과 비교하면 매우 높은 압력입니다. 그렇다면 수소차는 왜 이렇게 높은 압력으로 수소를 저장해야 할까요?가장 큰 이유는 수소의 특성에 있습니다. 수소는 매우 가벼운 기체라서 상온과 대기압 상태에서는 많은 공간을 차지합니다. 자동차 안에 필요한 양의 수소를 담으려면 기체의 부피를 줄여야 하며, 그 방법 중 하나가 수소를 강하게 압축하는 것입니다.이번 글에서는 수소차가 700bar를 사용하는 이유와 350bar 시스템과의 차이, 자동차용.. 2026. 7. 11. 수소는 왜 그대로 보관할 수 없을까? 수소 저장방법 쉽게 알아보기 알아두면 쉬운 수소 이야기수소는 왜 그대로 보관할 수 없을까?수소자동차와 수소충전소가 늘어날수록 중요해지는 수소 저장방법을 쉽게 살펴봅니다.수소라고 하면 가장 먼저 수소자동차나 친환경 에너지를 떠올리게 됩니다. 그런데 수소를 자동차 연료로 사용하려면 생산한 수소를 차량에 넣기 전까지 어딘가에 보관해야 합니다.휘발유는 주유소의 지하탱크에 액체 상태로 저장할 수 있지만 수소는 상황이 다릅니다. 상온에서 수소는 매우 가벼운 기체이기 때문에 넓은 공간을 차지하고, 작은 틈으로도 빠져나가기 쉽습니다.그래서 수소를 실제 에너지원으로 사용하려면 단순한 저장통이 아니라 압력과 온도, 재료 특성까지 고려한 특별한 저장방법이 필요합니다.수소는 얼마나 가벼울까?기체 수소는 같은 부피의 다른 연료에 비해 저장할 수 있는 에너.. 2026. 7. 11. 이전 1 다음